NK Stahlwasserbau setzt die Schleusenanlage Kleinostheim instand
An der Schleuse Kleinostheim läuft ein spannendes Wasserbauprojekt. Gemeinsam mit dem Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Main setzt NK Stahlwasserbau die Schleusenanlage umfassend instand – mit beeindruckender Technik und perfekter Teamarbeit.
Die bisher gemeisterten Herausforderungen sind die erfolgreiche Demontage der Stemmtorflügel, die Entfernung der Längskanalverschlüsse samt Führungs- & Laufschienen sowie die präzise Verladung auf ein Binnenschiff für den Transport nach Rendsburg.
Aber was macht das Projekt besonders?
Der Einsatz eines 700-Tonnen-Krans in Zusammenarbeit mit der Fa. Eisele
Arbeiten an den Schleusentoren & Längskanalverschlüssen, inkl. Korrosionsschutz & Stahlwasserbau
Instandsetzung teils vor Ort, teils in unserem Werk bei Rendsburg-Port (Nord-Ostsee-Kanal)
Logistik auf höchstem Niveau: Die Schleusentore reisen per Binnenschiff zwischen Kleinostheim und Rendsburg – ein logistisch komplexer, aber effizienter Transport.
Parallel in Brunsbüttel: Währenddessen läuft ein weiteres Megaprojekt: Die Instandsetzung von vier Schleusentoren der Großen Schleuse Brunsbüttel für das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Nord-Ostsee-Kanal. Hier werden 1.400-Tonnen-Kolosse zwischen Brunsbüttel und Kiel bewegt – eine echte Meisterleistung!
Nächster Stopp: Bericht zur Entladung in Rendsburg folgt!
